ქუთაისიდან მესტიამდე და უშგულამდე: რას ითხოვს გზა სინამდვილეში

ეს ის გზაა, რომლისთვისაც Subaru-ს ქირაობენ, და სწორედ აქ აქვს რჩევას ნამდვილი მნიშვნელობა. ქუთაისიდან მესტიამდე ოთხიდან ხუთ საათამდეა. პირველი ნახევარი მარტივი ავტობანია ენგურის გასწვრივ; მეორე თანდათან მაღლდება მთებში ასფალტირებულ გზაზე, რომელიც ბევრად უკეთეს მდგომარეობაშია, ვიდრე მისი რეპუტაცია ამბობს. ზაფხულში, კარგ ამინდში, ჩვეულებრივი მანქანა მესტიამდე უპრობლემოდ ადის. ეს უკვირთ მათ, ვისაც უთხრეს, რომ მთელ მარშრუტზე 4x4 სჭირდებოდათ. ეს იცვლება უშგულთან. მესტიის იქით ორმოცდაათამდე კილომეტრი მძიმეა — ხრეში, ადგილებში მდინარის გადაკვეთა და ციცაბო მონაკვეთები, რომლებიც დაბალ კლირენსს სჯის. სწორედ ეს მონაკვეთი ითხოვს ნამდვილად ოთხთვლიან ამძრავს და ღირსეულ კლირენსს, და მოკლე მანძილის მიუხედავად ორ საათს ითხოვს თითო მიმართულებით. Yaris-ით ნუ სცდით. თუ პატარა მანქანა დაჯავშნეთ და უშგულის ნახვა მაინც გინდათ, დატოვეთ ის მესტიაში და საზიარო ჯიპით წადით. ამინდი მეორე ცვლადია. მესტიის გზა ზამთრის შტორმებში შეიძლება დაიხუროს, უშგულის გზა კი გვიან შემოდგომიდან გაზაფხულამდე ხშირად გაუვალია. შეამოწმეთ ადგილზე იმავე დღეს და არა ქუთაისიდან პროგნოზით. პრაქტიკული შენიშვნები: ბაკი ზუგდიდში გაივსეთ, რადგან შემდეგ გასამართები იშვიათდება. წაიღეთ ნაღდი — სვანეთში ბარათის მიღება არათანაბარია. დაუთმეთ იმაზე მეტი დრო, ვიდრე რუკა ამბობს, არა იმიტომ, რომ გზა ცუდია, არამედ იმიტომ, რომ მუდმივად გაჩერდებით. მარტო ენგურის წყალსაცავი ოც წუთს ღირს. ჩვენი ოთხთვლიანი მანქანები — Forester-ები, RAV4-ები, Outlander — ძირითადად სწორედ ამ მარშრუტისთვის არსებობს.