Вождение в Грузии: правила, дороги и привычки

Водить в Грузии проще, чем ожидает большинство гостей, и менее предсказуемо, чем они привыкли. С документами всё просто: для коротких поездок принимаются национальные права, международное удостоверение нужно, только если права не на латинице. Движение правостороннее, ремни спереди обязательны, допустимый уровень алкоголя фактически нулевой — не проверяйте. Дороги делятся на три типа. Магистрали между крупными городами новые и быстрые. Второстепенные обычно асфальтированы, но в заплатках, и яма может появиться посреди хорошего покрытия. Горные дороги к Ушгули или в верхнюю Рачу переходят в гравий, а после дождя — в то, для чего хочется полного привода. На чтение местных привычек уходит день. Обгоняют с меньшим запасом, чем оставили бы вы. Поворотники используют выборочно. В сёлах коровы и свиньи фактически имеют преимущество и совершенно непредсказуемы — лучше сбросить скорость, чем объезжать. Ночью на сельских дорогах главная опасность — неосвещённые машины и пешеходы в тёмной одежде; если можно не ехать в горы затемно в первый день, не езжайте. Заправки часто встречаются на главных трассах и редки в горах — заправляйтесь перед Сванетией или Рачей, а не по дороге. Большинство принимает карты, но для маленьких держите наличные. Всё это не повод не садиться за руль. Именно машина делает поездку по Грузии полноценной: каньоны, монастыри и горные сёла не стоят на автобусном маршруте, а расстояния между ними невелики. Просто выезжайте раньше, чем советует карта.